На днях «Российская газета» опубликовала новый закон о техосмотре. Напомним, что с 1 января 2012 года по Федеральному закону Российской Федерации от 1 июля 2011 года №170-ФЗ г. Москва «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» легковые, грузовые автомобили, а также общественный транспорт будут проходить ТО по новым правилам.
Главные нововведения
А вот машины не старше 3-х лет освобождаются от его прохождения совсем. Согласно закону, водителям сначала нужно будет пройти ТО, затем купить полис ОСАГО и лишь после этого ставить машину на учет. Транспортные средства, занимающиеся перевозкой пассажиров на коммерческой основе, обязаны предъявлять свою машину для осмотра каждые полгода. Грузовые (свыше трех тонн), специальный транспорт (скорая помощь, полиция) — раз в год.
Прицепы с массой до 3,5 тонн освобождаются от ТО.
Кто, где и за сколько проводит ТО?
Сейчас любой может выбрать место осмотра по своему желанию. В законе №170-ФЗ прописано так:
- «Технический осмотр проводится по выбору владельца транспортного средства или его представителялюбым оператором технического осмотра в любом пункте технического осмотра вне зависимости от места регистрации транспортного средства»
Чтобы пройти техосмотр, вам потребуются свидетельство о регистрации авто, доверенность. Если машина новая, то паспорт ТС и договор купли-продажи.
По новому закону инспекторы ДПС не будут проверять ваш талон ТО при остановке на дороге. Исключение составят таксисты, водители автобусов, то есть те, кто занимается коммерческими перевозками людей. За отсутствие у таких водителей талона техосмотра, их будут штрафовать или лишать государственных знаков.
Что касается стоимости, она, скорее всего, возрастет
Примерными расценками называются 1 500-2 000 рублей, но губернаторы смогут снизить эту денежную планку в зависимости от особенностей того или иного региона.
Аккредитация операторов, выдающих талончики, будет проводиться Российским союзом автостраховщиков. В правительстве понимают, что за такое короткое время физически невозможно аккредитовать столько пунктов. Но хотя бы какая-то часть с 1 января начнет функционировать.
Количество мест, где можно будет пройти ТО, также увеличится. Сегодня, по подсчетам экспертов, пунктов всего две с половиной тысячи, а требуется порядка 10.
Единая автоматизированная информационная система технического осмотра
Главное требование для тех, кто будет проводить ТО — это наличие специального диагностического оборудования, хотя бы одного эксперта и возможности для передачи информации в единую систему.
- п. 5, ст. 5 ФЗ №170-ФЗ «Учет сведений о результатах проведения технического осмотра осуществляется с помощью единой автоматизированной информационной системы технического осмотра»
Аккредитованные операторы будут передавать следующие сведения:
- модель и марка ТС;
- год выпуска;
- номер кузова, вообщем, идентифицирующую информацию об автомобиле;
- данные о владельце;
- адрес пункта ТО, где был пройден техосмотр;
- номер талона, а также его срок действия и дата выдачи;
- диагностическая карта в виде электронного документа;
- ФИО эксперта, проводившего осмотр.
Все эти сведения должны быть внесены оператором в единую систему не позднее одних суток после прохождения транспортным средством технического осмотра.
В заключении
Посмотрим видеоматериал о новом законе на ТО:
Пока неизвестно, что и как будет проверяться в автомобиле, но количество операций при процедуре техосмотра существенно сократится. Напомним, что сегодня машина проходит 43 операции, начиная с проверки тормозных колодок, заканчивая просмотром аптечки.
О новых подробностях в измененной процедуре техосмотра мы будем вам сообщать по мере поступления информации. Удачи на дороге и будьте аккуратны!
В статье использовано изображение с сайта www.autorambler.ru
